เทคโนโลยีแบตเตอรี่นำโดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4)แบตเตอรี่ไม่มีสารพิษโคบอลต์และมีราคาไม่แพงกว่าแบตเตอรี่ทางเลือกส่วนใหญ่ไม่เป็นพิษและมีอายุการเก็บรักษานานขึ้นแบตเตอรี่ LiFePO4 มีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับอนาคตอันใกล้
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต: ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพสูงและทดแทนได้
แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถชาร์จได้สูงสุดในเวลาน้อยกว่าสองชั่วโมงในการชาร์จ และเมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ อัตราการคายประจุเองจะอยู่ที่ 2% ต่อเดือน ในขณะที่อัตราสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือ 30%
เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ (LFP) จะให้ความหนาแน่นของพลังงานที่มากกว่าสี่เท่าแบตเตอรี่เหล่านี้ยังมีความจุเต็ม 100% และสามารถชาร์จได้ในระยะเวลาอันสั้นเนื่องจากตัวแปรเหล่านี้ ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าของแบตเตอรี่ LiFePO4 จึงมีประสิทธิภาพมาก
อุปกรณ์เก็บพลังงานแบตเตอรี่อาจช่วยให้บริษัทต่างๆ ลดค่าไฟฟ้าลงได้ระบบแบตเตอรี่จะเก็บพลังงานหมุนเวียนเพิ่มเติมเพื่อใช้ในภายหลังเมื่อบริษัทต้องการในกรณีที่ไม่มีระบบกักเก็บพลังงาน บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องซื้อพลังงานจากกริด แทนที่จะใช้ทรัพยากรที่สร้างขึ้นเองก่อนหน้านี้
แบตเตอรี่มีพลังงานที่สม่ำเสมอกับกระแสไฟที่เท่ากันแม้ในขณะที่แบตเตอรี่มีความจุ 50%แบตเตอรี่ LFP ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่ง สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงโครงสร้างผลึกที่แข็งแรงของเหล็กฟอสเฟตจะไม่แตกเมื่อชาร์จและคายประจุ ซึ่งนำไปสู่ความทนทานต่อวงจรและยืดอายุการใช้งาน
ตัวแปรหลายตัวมีส่วนช่วยในการปรับปรุงแบตเตอรี่ LiFePO4 รวมถึงน้ำหนักเบาน้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆ ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ และเบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์การใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 ในรถยนต์ช่วยลดการใช้ก๊าซและเพิ่มความคล่องตัว
แบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด แบตเตอรี่ LiFePO4 แสดงถึงภัยคุกคามต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบที่ต่ำกว่ามาก เนื่องจากอิเล็กโทรดในแบตเตอรี่เหล่านี้สร้างขึ้นจากวัสดุที่ไม่เป็นอันตรายทุกปี จำนวนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ถูกทิ้งมีมากกว่าสามล้านตัน
วัสดุที่ใช้ในอิเล็กโทรด สายไฟ และปลอกของแบตเตอรี่ LiFePO4 อาจถูกนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยการรีไซเคิลแบตเตอรี่เหล่านี้แบตเตอรี่ลิเธียมใหม่อาจได้รับประโยชน์จากการรวมตัวของสารบางชนิดนี้เคมีลิเธียมเฉพาะนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์ด้านพลังงานสูงและโครงการด้านพลังงาน เช่น การติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก
ผู้บริโภคมีทางเลือกในการซื้อแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิลเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในการขนส่งและจัดเก็บพลังงานมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงมีการใช้งานอยู่เป็นจำนวนมาก แม้ว่ากระบวนการรีไซเคิลจะยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาก็ตาม
อาร์เรย์กว้างของแอปพลิเคชัน LiFePO4
แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกนำไปใช้ในการตั้งค่าที่หลากหลาย รวมถึงแผงโซลาร์เซลล์ รถยนต์ เรือ และการใช้งานอื่นๆ
LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดและทนทานที่สุดสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม เช่น เครื่องตั้งพื้นและประตูยก
เทคโนโลยี LiFePO4 สามารถใช้งานได้หลากหลายการมีรันไทม์ที่นานขึ้นและเวลาในการชาร์จที่สั้นลงหมายถึงการตกปลาในเรือคายัคและเรือประมงให้มีเวลามากขึ้น
การวิจัยใหม่เกี่ยวกับวิธีการอัลตราโซนิกเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต
ปริมาณการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเพิ่มขึ้นทุกปีหากแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่ถูกกำจัดภายในระยะเวลาที่เหมาะสม ถ่านเหล่านี้จะมีส่วนทำให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและใช้ทรัพยากรโลหะในปริมาณมาก
แคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตประกอบด้วยโลหะจำนวนมากที่ใช้เป็นส่วนประกอบวิธีการอัลตราโซนิกเป็นขั้นตอนสำคัญในกระบวนการกู้คืนแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่คายประจุแล้วทั้งหมด
เพื่อแก้ปัญหาความไร้ประสิทธิภาพของเทคนิคการรีไซเคิล LiFePO4 กลไกไดนามิกฟองอากาศของอัลตราโซนิกในการกำจัดวัสดุลิเธียมฟอสเฟตแคโทดถูกสำรวจโดยใช้การถ่ายภาพความเร็วสูงและการสร้างแบบจำลองอย่างคล่องแคล่วตลอดจนกระบวนการปลดออก
ประสิทธิภาพการกู้คืนลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตถึงร้อยละ 77.7 และผง LiFePO4 ที่กู้คืนมีลักษณะทางเคมีไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมขั้นตอนการปลดที่เป็นนวัตกรรมที่พัฒนาขึ้นในงานนี้ถูกใช้เพื่อกู้คืนของเสีย LiFePO4
ความก้าวหน้าใหม่ของลิเธียมไอรอนฟอสเฟต
แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถชาร์จใหม่ได้ ทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้เป็นสินทรัพย์ต่อสิ่งแวดล้อมของเราการใช้แบตเตอรี่เป็นวิธีการกักเก็บพลังงานหมุนเวียนนั้นมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ ปลอดภัย และเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมความก้าวหน้าเพิ่มเติมของวัสดุลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตใหม่อาจถูกสร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการอัลตราโซนิก
เวลาที่โพสต์: ส.ค.-01-2022