48V 200AH 10KW แบตเตอรี่เก็บพลังงาน
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ แรงดันไฟฟ้าของโมโนเมอร์คือ 3.2V และแรงดันไฟตัดประจุคือ 3.6V ~3.65V.
ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ลิเธียมไอออนบางส่วนในลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะถูกสกัด ถ่ายโอนไปยังอิเล็กโทรดลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ และฝังอยู่ในวัสดุคาร์บอนของอิเล็กโทรดขั้วลบในเวลาเดียวกัน อิเล็กตรอนจะถูกปล่อยออกจากขั้วบวกและไปถึงขั้วลบจากวงจรภายนอกเพื่อรักษาสมดุลของปฏิกิริยาเคมีในระหว่างกระบวนการคายประจุ ลิเธียมไอออนจะถูกดึงออกจากอิเล็กโทรดลบและไปถึงอิเล็กโทรดบวกผ่านอิเล็กโทรไลต์ในเวลาเดียวกัน อิเล็กโทรดลบจะปล่อยอิเล็กตรอนและไปถึงอิเล็กโทรดบวกจากวงจรภายนอกเพื่อให้พลังงานแก่โลกภายนอก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | UU 48--200AH | ||
| ความจุ | 10240Wh | ความจุมาตรฐาน | 200Ah/51.2V |
| แรงดันไฟชาร์จมาตรฐาน | 57.6-60V | ใช้กระแสไฟเข้าอย่างต่อเนื่อง | 100A |
| ใช้กระแสไฟออกอย่างต่อเนื่อง | 100A | แรงดันชาร์จสูงสุด | 90V |
| ตัดออก | 36V-48V | แรงดันการชาร์จของแผงโซลาร์เซลล์ | 88V |
| อินพุตแผงโซลาร์เซลล์สูงสุดปัจจุบัน | 100A | แรงดันตัดการชาร์จ | 55.2-58.4V |
| การป้องกันความล่าช้าในการโอเวอร์ชาร์จ | 1000ms | การป้องกันความล่าช้าในการปล่อยเกิน | 1000ms |
| การกู้คืนการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | ปลดโหลด | ความล่าช้าในการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร | 330us |
| ปลดปล่อยตัวเอง(25°) | <3%/เดือน | ความลึกของการปลดปล่อย | >80% |
| วงจรชีวิต | > 5000 ครั้ง (<0.5C) | C-rate ปล่อย | <0.8C |
| วิธีชาร์จ (CC/CV) | การทำงาน:20℃-70℃ คำแนะนำ：10℃-45℃ | การรับประกัน | 5 ปี |
| ขนาดสินค้า | 450±2mm*341±2mm*476±2mm | ขนาดบรรจุ | 540±5mm*476±5mm*525±5mm |
โครงสร้างผลิตภัณฑ์
พลังงานสะอาด
การใช้: sunlght เพื่อให้ได้พลังงานสะอาดสามารถจ่ายพลังงานให้กับเครื่องใช้ในครัวเรือน
เก็บพลังงาน
ตระหนักถึงเสรีภาพในการใช้ไฟฟ้า ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้และมีไฟฟ้าน้อย
เครื่องใช้ในครัวเรือน
ไฟฟ้าฟรี
เก็บพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์เพื่อใช้เป็นพลังงานสำรองหรือแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน
ในเวลากลางคืนหรือในเวลาที่ไฟฟ้าดับก็สามารถจ่ายไฟได้
ให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยใช้พลังงานที่สะสมไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกที่เกิดจากไฟฟ้าดับ
เพื่อให้คุณสามารถจัดการกับสถานการณ์ไฟฟ้าดับได้อย่างใจเย็น
คุณลักษณะและความได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีข้อดีคือแรงดันใช้งานสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดี อัตราการคายประจุในตัวเองต่ำ และไม่มีผลหน่วยความจำ
แบตเตอรี่ของเราใช้เคสอลูมิเนียมตัดทั้งหมดสามารถเก็บแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยและป้องกันการกระแทกทั้งหมดภายในระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และตัวควบคุม MPPT (อุปกรณ์เสริม)
เราได้รับการรับรองด้านล่างเพื่อช่วยให้ลูกค้าชนะตลาดโลก:
ใบรับรองอเมริกาเหนือ: UL
ใบรับรองยุโรป: CE/ROHS/REACH/IEC62133
ใบรับรองเอเชียและออสเตรเลีย: PSE/KC/CQC/BIS
ใบรับรองระดับโลก: CB/IEC62133/UN38.3/MSDS
1. วงจรชีวิตยาวเป็นพิเศษ วงจรชีวิตถึงมากกว่า 2000 ครั้ง และความสามารถในการปล่อยยังคงมากกว่า 80%
2, ปลอดภัยต่อการใช้งาน, ภายใต้สภาวะใช้งานผิดวิธี, ภายในหรือภายนอกของแบตเตอรี่เสียหาย, แบตเตอรี่ไม่ไหม้, ไม่ระเบิด, และมีความปลอดภัยสูงสุด
3. สามารถชาร์จและคายประจุได้อย่างรวดเร็วด้วยกระแสไฟสูง
4. ประสิทธิภาพที่ดีที่อุณหภูมิสูง ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-20C--+75C);
5. ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
6. ไม่มีผลหน่วยความจำ ไม่ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะใด ก็สามารถใช้งานได้ทุกเมื่อ โดยไม่ต้องคายประจุก่อนชาร์จ
7, สีเขียวและการปกป้องสิ่งแวดล้อม, ไม่มีโลหะหนักและโลหะหายากใดๆ, ปลอดสารพิษ, ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ, สอดคล้องกับระเบียบ RoHS ของยุโรป, เป็นแบตเตอรี่สีเขียวที่ดีที่สุด
การพัฒนาการจัดเก็บพลังงาน
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมเซลล์แสงอาทิตย์จะส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานที่มีความจุสูงเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแก้ปัญหาการสุ่มและความผันผวนของการผลิตไฟฟ้าพลังงานใหม่ในระดับมาก สามารถบรรลุการส่งออกที่ราบรื่นของการผลิตพลังงานพลังงานใหม่ และสามารถปรับการเปลี่ยนแปลงในแรงดันไฟฟ้า ความถี่ และเฟสที่เกิดจากการผลิตไฟฟ้าพลังงานใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้พลังงานลมและไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่สามารถรวมเข้ากับกริดแบบธรรมดาได้อย่างง่ายดายและเชื่อถือได้
การพัฒนาที่ดีของรถยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า เอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่กระทรวงทั้ง 4 แห่งได้เปิดตัวโครงการนำร่องสำหรับนโยบายเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อพลังงานใหม่โดยเอกชนใน 5 เมือง โดยเน้นที่เงินอุดหนุนสำหรับไฟฟ้าบริสุทธิ์และปลั๊ก-อิน ไฮบริดด้วยการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่เก็บพลังงานประสิทธิภาพสูงจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยต้นทุนแบตเตอรี่ที่ลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปและวุฒิภาวะที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น
แอปพลิเคชัน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
24V 200Ah 5KWH DC เก็บแบตเตอรี่พร้อม MPPT
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ แรงดันไฟฟ้าของโมโนเมอร์คือ 3.2V และแรงดันไฟตัดประจุคือ 3.6V~3.65V.ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ลิเธียมไอออนบางส่วนในลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะถูกแยกออก ถ่ายโอนไปยังอิเล็กโทรดลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ ...
-
แบตเตอรี่แบบรีชาร์จของ UPS ขนาด 12V 200AH
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ แรงดันไฟฟ้าของโมโนเมอร์คือ 3.2V และแรงดันไฟตัดประจุคือ 3.6V~3.65V.ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ลิเธียมไอออนบางส่วนในลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะถูกแยกออก ถ่ายโอนไปยังอิเล็กโทรดลบโดย...
-
แบตเตอรี่เก็บพลังงาน 24V 100AH
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต: หมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกลักษณะของมันคือไม่มีองค์ประกอบที่มีค่าเช่นโคบอลต์ราคาของวัตถุดิบต่ำและฟอสฟอรัสและเหล็กมีอยู่มากมายในทรัพยากรของโลก ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาเรื่องอุปทานมีแรงดันใช้งานปานกลาง (3.2V) ความจุสูงต่อหน่วยน้ำหนัก (170m...
-
แบตเตอรี่ LifePO4 12V 100AH
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ แรงดันไฟฟ้าของโมโนเมอร์คือ 3.2V และแรงดันไฟตัดประจุคือ 3.6V~3.65V.ในระหว่างกระบวนการชาร์จ ลิเธียมไอออนบางส่วนในลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะถูกแยกออก ถ่ายโอนไปยังอิเล็กโทรดลบโดย...
